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民国纸币民国三十六年北海银行伍百圆汽运(山东)票样
民国三十六年(1947年)北海银行发行的伍百圆“汽运(山东)”票样,是解放战争时期中国共产党领导下的解放区金融体系的重要实物见证。其历史背景与北海银行的职能、解放区的经济斗争及山东地区的特殊地位密切相关,以下从多个维度展开说明:
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一、发行主体:北海银行的成立与使命
北海银行是抗日战争时期中国共产党在山东抗日根据地创建的革命金融机构,其诞生与抗日根据地的经济建设需求直接相关:
- 成立背景:1938年,为打破日军对根据地的经济封锁、稳定物价并支持抗战,中共山东党组织决定建立独立金融系统。1938年秋,北海银行在山东掖县(今烟台莱州市)成立,初名“北海银行”,取“北海”象征胶东半岛沿海之意,旨在“发展经济、保障供给”。
- 职能定位:作为抗日根据地和解放区的“中央银行”,北海银行承担发行货币、管理外汇、发放贷款、稳定物价等任务,是支撑根据地军民物资供应和经济独立的核心工具。抗战胜利后,其业务范围扩展至山东全省及华东其他解放区(如华中部分地区)。
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二、发行时间与历史背景:解放战争关键期的金融需求
民国三十六年即1947年,正值解放战争由战略防御转向战略反攻的关键阶段:
- 战争局势:1947年夏,刘邓大军千里跃进大别山,揭开全国性战略反攻序幕;山东战场方面,华东野战军在孟良崮战役(1947年5月)歼灭国民党整编74师,粉碎其对山东的重点进攻,但战事仍激烈,军需物资消耗巨大。
- 经济挑战:国民党政权通过滥发法币(如1947年法币发行额较抗战前增长超47万倍)制造恶性通胀,试图以经济手段拖垮解放区;同时,山东作为解放区重要的粮食、棉布生产基地和兵源输出地,需稳定内部金融秩序以保障后勤。
- 货币需求:随着解放区扩大和物资流通增加,原有小面额货币(如北海银行早期发行的1角、5角券)已无法满足大额交易(如军粮采购、军火运输)需求,因此增发500圆大面额纸币成为必要。
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三、“汽运(山东)”票样的特殊含义
票样(Specimen)是货币正式发行前印制的样本,用于审核、展示或存档,通常不参与流通。“汽运(山东)”的设计与标注包含多重信息:
- “汽运”图案:票面可能以“汽车运输”为主题(需结合具体版式考证),反映当时解放区对现代交通的重视。山东解放区在抗战后期已开始修复公路、组织运输队(包括汽车),以保障物资从后方(如渤海区产粮区)向前线(如鲁南、胶东战场)的转运,“汽运”图案既是对经济建设成就的宣传,也暗示货币服务于物资流通的功能。
- “山东”标注:明确该票样的流通区域为山东解放区。北海银行在山东根据地基础上逐步统一了山东各分区货币(如鲁中、鲁南、滨海、渤海等行署的银行曾各自发行货币),1947年时正推进全省货币统一,此券可能是山东省级统一发行的标志之一。
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四、北海银行伍百圆券的历史意义
1. 经济独立的象征:该券的发行标志着山东解放区已具备自主发行大面额货币的能力,摆脱了对法币的依赖,是中共“发展经济、保障供给”财经路线的实践成果。
2. 支持战争的金融工具:500圆的大额面值便于集中资金采购军粮、药品、弹药等关键物资,直接支援了华东野战军的作战需求,是“金融为战争服务”的典型案例。
3. 稳定物价的尝试:面对法币贬值引发的抢购潮,北海银行通过控制货币发行量(与物资储备挂钩)、打击投机商,配合此券的发行,一定程度上抑制了解放区内的通胀,保障了军民基本生活。
4. 人民币的前身:1948年12月,北海银行与华北银行、西北农民银行合并为中国人民银行,其货币发行经验(如联系实物、分区管理)被继承,北海银行伍百圆券可视为人民币体系的重要源头之一。
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五、存世与收藏价值
作为票样,该券未进入流通,存世量极少,是研究解放区金融史、货币史的珍贵实物。其设计(如主景图案、文字、防伪标记)反映了当时的印刷技术(多采用石印或胶印)和政治宣传导向(如可能印有“发展生产”“支援前线”等口号),兼具历史研究价值与文物收藏价值。
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总结:民国三十六年北海银行伍百圆“汽运(山东)”票样,是解放战争时期山东解放区金融支持革命战争的缩影,见证了中共在极端困难条件下通过自主金融体系建设巩固根据地、推动战争胜利的艰辛历程,也是中国红色货币史上的重要篇章。

近期交易参考
民国36年北海银行伍佰元票样
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