民国纸币民国三十八年中国人民银行伍拾圆红火车

“民国三十八年中国人民银行伍拾圆红火车”是中国人民银行于1949年发行的第一套人民币中的一枚纸币，具有重要的历史和收藏价值。以下是对该纸币相关历史的详细介绍：

一、基本概况：

- 名称：伍拾圆红火车
- 发行时间：1949年（民国三十八年）
- 面额：50元
- 发行单位：中国人民银行
- 版别特征：正面主图为红色火车头向前行驶，因此俗称“红火车”；背面为花符及中国人民银行行名；颜色以红色为主调。
- 尺寸：约134mm × 70mm
- 印刷工艺：胶印五色印刷
- 水印：无水印
- 冠字号码：有六位或七位号码，部分带有罗马数字冠号

二、历史背景：

1. 第一套人民币的诞生：
- 第一套人民币自1948年12月1日开始发行，是在中国共产党领导下的解放区逐步统一货币体系的重要成果。当时中国正处于解放战争末期，旧政权（中华民国政府）发行的法币和金圆券急剧贬值，造成恶性通胀。
- 为了稳定经济、统一财政，中共在华北银行、北海银行和西北农民银行的基础上合并成立中国人民银行，并开始发行第一套人民币。

2. 民国三十八年（1949年）：
- 1949年是国共内战决定性的一年，中华人民共和国于1949年10月1日正式成立，而在此之前，各解放区已开始广泛使用第一套人民币。
- “伍拾圆红火车”正是在这一历史转折时期发行的，广泛流通于华东、华中、华南等解放地区。

3. 纸币图案的象征意义：
- 正面绘有疾驰的蒸汽火车头，象征新中国迈向工业化和现代化建设的雄心。
- 火车作为当时先进生产力的代表，也寓意着解放后交通运输的恢复与发展。

三、流通与停用：

- “红火车”伍拾圆券从1949年开始发行，在建国前后大量流通于新解放区。
- 随着第二套人民币于1955年3月1日起正式发行，第一套人民币逐步回收并停止使用。按规定，第一套人民币于1955年4月30日停止流通，之后全部兑换为第二套人民币（按一定比例折合）。
- 由于当时民众积极兑换，加之年代久远，存世量相对较少，尤其是品相完好的更为罕见。

四、收藏价值与现状：

- “伍拾圆红火车”是第一套人民币中较受藏家关注的品种之一，因其鲜明的主题图案、历史意义和相对稀缺性，具有较高的收藏和研究价值。
- 市场价格因品相不同差异较大：普通品相可能数千元人民币，极美品或评级高分者可达数万元甚至更高。
- 收藏时应注意辨别真伪，市场上有不少仿品和修补币。

五、小结：

“民国三十八年中国人民银行伍拾圆红火车”不仅是一张纸币，更是新中国成立前夕经济体系重构与货币统一进程的历史见证。它承载了那个时代特有的政治、经济与文化信息，是研究中国现代金融史和货币史的重要实物资料，也是红色收藏和钱币收藏领域的热门珍品。