民国纸币民国四年交通银行拾角美国钞票公司(奉天)

民国四年交通银行拾角（奉天）券：背景、设计与历史意义

一、基本属性与发行背景
该纸币全称为“民国四年交通银行拾角券（奉天）”，由美国钞票公司（American Bank Note Company，简称ABNC）印制，流通于奉天省（今辽宁省）。需先明确几个核心背景：

1. 时间定位：“民国四年”的特殊性
“民国四年”即1915年。此时中国处于北洋政府时期（1912-1928），袁世凯正试图复辟帝制（1915年12月称帝，改国号“中华帝国”），国内政治动荡，但金融体系仍在延续清末以来的近代化改革。交通银行作为晚清至民初的核心官商合办银行，其纸币发行与当时财政需求、地方经济密切相关。

2. 发行机构：交通银行的角色
交通银行成立于1908年，最初为清政府邮传部奏准设立，旨在“振兴轮、路、电、邮四政”，兼具中央银行与商业银行职能。民国后，交通银行虽一度被袁世凯纳入“国家银行”体系（与中央银行并列），但仍保留地方分行网络，奉天分行是其东北重要分支机构，负责东北地区汇兑、放款及纸币发行。

3. 印制机构：美国钞票公司（ABNC）
ABNC是19世纪末至20世纪初全球最大的专业印钞公司之一，曾为清末户部银行（中国银行前身）、交通银行及多国政府印制纸币。清末民初，中国金融机构因本土印钞技术落后，常委托ABNC等外国公司印制高防伪纸币，此券即属此类——1915年前后，交通银行多次向ABNC定制奉天等地区专用券。

4. 地域限定：“奉天”的金融与经济意义
奉天省是清末东三省总督驻地，民国初年仍是东北政治经济中心（1929年才改称辽宁）。当时东北货币体系混乱，既有清廷遗留的银两、铜钱，也有俄国卢布（中东铁路沿线）、日本正金银行券（满铁附属地）及中国本土银行券。交通银行奉天分行发行拾角券，旨在统一地方辅币、稳定金融市场，服务东北工商业与民生交易（拾角为小额货币，用于日常零售）。

二、纸币设计与特征
目前所见民国四年交通银行奉天拾角券（ABNC版），设计具有典型的清末民初官商银行券风格：
- 正面：通常印有交通银行行徽（早期为圆形方孔钱纹+“交通银行”字样）、中文“交通银行”“拾角”“凭票即付中华民国国币拾角”“中华民国四年”及编号；部分版本有英文“Bank of Communications”“10 Cents”对应面额，下方标注“美国钞票公司”英文缩写“A.B.N.C.”（American Bank Note Company）。
- 背面：多为几何花纹或龙纹图案（象征权威），中央可能有英文行名及面额，整体以蓝色、棕色为主色调，防伪采用雕版印刷暗纹、水印（部分为ABNC特制水印纸）。
- 规格：拾角券属辅币，尺寸较小（约90×170毫米），便于携带使用。

三、历史意义与流通脉络
此券的价值不仅在于其文物属性，更折射出民国初年东北金融的多重矛盾：

1. 金融主权的双重性
一方面，委托美国公司印钞反映中国本土印钞技术的薄弱，金融主权受制于外；另一方面，交通银行作为“官商合办”银行，通过自主发行地方券，试图在列强（俄、日）控制的东北金融体系中争夺话语权——当时东北流通最广的外国纸币是日本正金银行券（受日本关东军支持）和俄国卢布（中东铁路贸易结算），交通银行奉天券是少数由中国机构发行的合法辅币，客观上维护了局部金融自主。

2. 地方经济的“润滑剂”
1910年代东北正处于农业商品化与工业起步阶段（如奉天兵工厂、抚顺煤矿），小额辅币短缺严重，民间常以碎银、铜钱交易，效率低下。交通银行拾角券的发行，规范了小额支付，促进了城乡物资流通，尤其便利了农民出售粮食、手工业者交易的场景。

3. 时代动荡的见证
1915年正值袁世凯复辟前夕，北洋政府财政依赖外债与银行垫款，交通银行曾被迫大量认购政府公债，导致其券值稳定性受影响。奉天地区因靠近日本势力范围，1915年后日本对东北经济渗透加剧（如1918年《中日陆军共同防敌军事协定》后，日本资本涌入），交通银行奉天券的流通范围可能逐渐受限，后期或因银行收兑、战乱而退出市场，存世量稀少。

四、收藏与研究现状
此券是中国近代纸币中的“地方精品”，因发行时间短、地域限定严格，且经百年损耗，品相完好者罕见。研究价值集中于：
- 印证美国钞票公司在华印钞史（ABNC档案中可见1915年交通银行订单记录）；
- 还原民国初年东北“多元货币竞争”格局（可与同时期吉林永衡官帖、黑龙江广信公司券对比）；
- 揭示交通银行在北洋时期的区域金融布局（奉天分行档案涉及与当地商会、官府的协调）。

综上，这张看似普通的拾角券，实则是民国初年政治动荡、金融主权博弈与地方经济发展的微观缩影，既是历史的“物证”，也是理解近代中国转型的细节切口。